Отзывами о "Байкал-Сервис" сегодня интересуются многие. Это крупная транспортная компания, услугами которой планирует воспользоваться немало потенциальных клиентов. Поэтому им важно знать, с каким уровнем сервиса и ответственности они столкнутся, если воспользуются этим предложением. К тому же, это весьма крупная фирма, в которой постоянно открыты вакансии. Те, кто собирается устроиться в данную транспортную компанию, хотят разобраться, смогут ли они получить достойную заработную плату в строго установленные сроки, что думают о своем работодателе сотрудники, которые не первый год с ним знакомы.
О компании
Вам будет интересно:ТЦ "Маяк" в Дубне - центр шопинга и отдыха для всей семьи
Отзывы о "Байкал-Сервисе" можно встретить диаметрально противоположные, поэтому для начала стоит разобраться, что из себя представляет эта фирма, как давно она находится на рынке транспортных услуг.
В компании подчеркивают, что не случайно выбрали именно это направление работы, так как оно считается одним из самых перспективных в нашей стране. Россия обладает огромными площадями, несравнимыми с большинством других государств, поэтому услуги по грузоперевозкам на ее территории существуют достаточно давно, всегда были востребованы. В современном мире данный сервис получил новое развитие.
Транспортная компания "Байкал-Сервис" динамично развивается с конца 1994 года, когда она впервые вышла на этот рынок, с тех пор став одной из крупнейших в стране. Именно тогда, в середине 90-х, была осуществлена первая перевозка. Почтово-багажный вагон с грузом был доставлен из Москвы в Иркутск. Параллельно началось активное освоение Дальнего Востока, как одной из самых удаленных частей России, которая остро нуждается в данных услугах. Уже к концу 1995 года удалось наладить регулярное сообщение и с самыми восточными регионами России, и Уралом.
Вам будет интересно:Компания Life Is Good: отзывы, направление деятельности, особенности и условия
Вслед за этим последовало открытие ряда региональных представительств и офисов компании в разных городах Российской Федерации. К началу 2000-х "Байкал-Сервис" открывал перед собой уже новые горизонты, начав осваивать и связывать прочными логистическими связями между собой южные регионы. Дополнительные офисы открывались все в большем количестве новых городов. Началось активное развитие автомобильных перевозок, в частности, были охвачены такие стратегически важные точки на карте, как Москва и Санкт-Петербург.
Параллельно компания начала переходить на регулярные отправки грузов из Москвы, они происходили уж в ежедневном режиме. В 2007-м удалось выйти на рынок международных перевозок, в частности, начать доставлять грузы в Китай, Америку, страны Европейского Союза. В настоящее время у компании более пятидесяти офисов по всей России, за счет чего она является одним из лидеров в области грузоперевозок во всей стране. Данный подход позволяет осуществлять доставку в максимально короткие сроки, не задерживать груз в пути, все это уменьшает риск возникновения всевозможных форс-мажорных обстоятельств. По крайней мере, так уверяют в самой компании.
Услуги
В настоящее время компания осуществляет полный спектр услуг по перевозке грузов. Это автомобильные, железнодорожные перевозки и авиадоставка, самый оперативный способ.
Какой вариант выбрать, зависит исключительно от желания клиента, ценности его груза, а также его габаритов. Нужно отметить, что также существует услуга универсальной доставки грузов. Она заключается в доставке в тот город, в котором пока не открыто региональное представительство компании. Однако при желании клиента такой способ возможен. Для этого организуется специальное временное представительство в определенном населенном пункте, пусть он будет даже совсем небольшим. Часто универсальной доставкой грузов клиенты пользуются при отправке посылок из Москвы в города Белоруссии. Эти преимущества дают широкий выбор для пользователей, так что они могут выбрать именно то, что подходит под их требования и нужды. При необходимости сотрудники транспортной компании "Байкал-Сервис" могут помочь определиться с верным решением в способе доставке и выборе необходимого транспорта. Стоит отметить, что услугу по доставке груза в населенный пункт, в котором не открыто представительство фирмы, большинство транспортных компаний не оказывают.
Вам будет интересно:Где находится центральный рынок в Иваново? Что там можно купить?
В самой фирме утверждают, что стремятся предоставить исключительно качественные услуги. Чтобы привлечь клиентов и заслужить их лояльность, регулярно проводятся специальные акции, которые помогают рядовым пользователям сэкономить немалые средства, стать постоянными клиентами компании. Уже при заказе любой желающий может воспользоваться расчетным калькулятором, чтобы в деталях узнать, во сколько примерно обойдется ему услуга по грузоперевозкам.
Интересно, что в последние годы, даже несмотря на то, что компания на рынке уже более двадцати лет, в ней постоянно говорят о планомерном развитии. "Байкал-Сервис" постоянно стремится искать новые пути решения задач, которые раньше оставались неисполнимыми, появляются новые сервисы для клиентов, что подкрепляет доверие к фирме. Например, в настоящее время весь путь груза можно отследить в режиме онлайн. Также для клиентов доступно получение оперативной информации по электронной почте и горячей телефонной линии компании. Присутствует система оповещения о доставке груза. Все это делается, чтобы клиент мог себя чувствовать максимально спокойно, отправив груз даже на другой конец страны. В компании подчеркивают, что постоянно стремятся создавать максимально комфортные условия для клиентов, налаживать бесперебойную доставку грузов.
Сегодня в России существует несколько сотен транспортных компаний, которые обладают сравнимым опытом и возможностями, но делая выбор из этого обширного списка, нужно, в первую очередь, обращать внимание на существующий уровень надежности, сервиса и клиентской поддержки.
Карьера
Благодаря тому, что сегодня компания открыла региональные офисы и официальные представительства более чем в пятидесяти городах по всей стране, в ней всегда открыты вакансии по самым разным направлениям.
В настоящее время на работу требуются операторы-консультанты, операторы службы технической поддержки, ассистенты отдела продаж, кассиры-операционисты, экономисты по труду и заработной платы, менеджеры по продаже услуг или по работе с клиентами, операторы службы технической поддержки, операторы колл-центра, менеджеры по оперативной работе, делопроизводители, главный бухгалтер, бизнес-аналитики, программисты, руководители филиалов, региональные начальники отдела продаж, менеджеры по продажам логистических услуг, водители автопогрузчиков, грузчики.
Например, водитель автопогрузчика в Казани может рассчитывать на заработную плату от тридцати тысяч рублей. Ему будет обеспечена полная занятость при сменном графике работы. Требуется опыт на данной должности от одного до трех лет.
В должностные обязанности такого специалиста будет входить: выдача и прием груза, управление складским погрузчиков, выгрузка и прием большегрузного транспорта, загрузка большегрузного транспорта, ежедневное обслуживание погрузчика, ведение журнала состояния оборудования и складской техники.
Требуется специалист с опытом по приему и выдаче грузов на складе, выгрузке и загрузке большегрузного транспорта. Необходимо иметь водительские права на управление погрузчиков категории С, опыт работы водителем погрузчика - от одного года. Существенным преимуществом будут умения и знания о работе со складным оборудованием, в частности, с весовыми тележками, напольными весами, рохлями.
Вам будет интересно:Центральный рынок в Севастополе. Режим работы и ассортимент товаров
Компания гарантирует оформление в строгом соответствии с трудовым законодательством Российской Федерации, работу на складе, стабильные и регулярные выплаты зарплаты.
А вот грузчик в Омске сможет рассчитывать на зарплату от 25 тысяч рублей "чистыми". Ему готовы обеспечить полную занятость в течение всего рабочего дня, при этом никакого опыта работы не требуется, так что эта специальность подойдет для студентов, которые находятся в самом начале своей профессиональной карьеры.
В обязанности грузчика будет входить разгрузка и погрузка прибывших машин, размещение грузов на складе. Среди требований, которым необходимо соответствовать, физическая выносливость и наличие, как минимум, среднего образования.
Впечатления о работе
Отзывы сотрудников о "Байкал-Сервисе" в Москве встречаются самые разные. Именно здесь расположен один из самых крупных офисов фирмы.
В отзывах о "Байкал-Сервисе" сотрудники отмечают, что, как правило, всем им приходится сталкиваться с надежным и дружным коллективом, количество неадекватных людей в котором сведено к минимуму.
Зарплата является ключевым показателем того, что работать в этой компании очень даже неплохо. Такие впечатления можно встретить во многих отзывах сотрудников о "Байкал-Сервисе" в Москве и большинстве остальных городов. Работнику всегда готовы выплатить в полном объеме все, что было обещано изначально. К тому же здесь редко приходится сталкиваться с переработками, при необходимости руководители оказывают новичкам необходимую помощь и поддержку. Это часто подчеркивают в отзывах о компании "Байкал-Сервис" сотрудники.
Еще один важный фактор заключается в том, что во все новые филиалы и региональные представительства обязательно набирают команду из профессиональных и опытных сотрудников, готовых в кратчайшие сроки запустить необходимое производство в полном объеме. За счет грамотной управленческой политики удается избавляться от плохих работников, доходчиво доносить до персонала систему мотивации, в результате те, кто действительно работает ответственно и на совесть, действительно начинают получать на порядок больше, чем остальные. В числе положительных моментов это часто рассказывают в отзывах о работе в "Байкал-Сервис".
Негатив
Стоит признать, что и отрицательных мнений об этой компании со стороны работников хватает. Часто можно встретить откровенный негатив в отзывах о работодателе "Байкал-Сервис".
Например, оказывается, что в некоторых филиалах и региональных представительствах существует серьезная проблема с выплатой официальной "белой" зарплаты, в результате сотрудники получают оплату в конвертах. К тому же имеют место регулярные задержки, хоть и совсем небольшие (на три-четыре дня). Сложно уйти в отпуск в удобное для самого специалиста время, как правило, график составляет руководство, исправить или скорректировать в нем что-либо бывает крайне проблематично. К тому же, уходить в больничный приходится за свой счет, что плохо сказывается на репутации компании в целом, приводит к большому количеству отрицательных отзывов сотрудников о ТК "Байкал-Сервис".
Раздражает постоянная смена руководства, которая практикуется во многих филиалах. Часто на ключевых постах оказываются работники с устаревшим понятием о происходящих вокруг процессах, что мешает развитию молодых и перспективных специалистов. Такое мнение можно встретить во многих отзывах сотрудников о "Байкал-Сервис".
Неуважительность со стороны руководства и условия работы
Многие работники с прискорбием отмечают, что начальство к подчиненным относится совершенно неуважительно, отдельные руководители постоянно используют ненормативную лексику при общении со специалистами, стоящими ниже их по рангу, унижают. Данные моменты часто отмечают сотрудники в отзывах о транспортной компании "Байкал-Сервис".
Лучшего оставляют желать и условия работы во многих филиалах и региональных представительствах. Например, некоторые склады оборудованы на старых и заброшенных заводах с унылым ремонтом. В отделах происходит большая текучка, во многом из-за этого в компании постоянно так много открытых вакансий. Некоторые уходят прямо на этапе испытательного срока, понимая, что никаких перспектив в этой компании у них нет.
В обязанности офисных сотрудников входит не только финансовый контроль всех операций, которые осуществляет их филиал, но и контроль за всевозможными бизнес-процессами, что свидетельствует об отсутствии системности в такой крупной организации. На эти недочеты жалуются многие сотрудники в отзывах о работе в "Байкал-Сервис".
Отдельные специалисты подчеркивают, что в компании регулярно демонстрируют наплевательское отношение к своим работникам и даже потенциальным специалистам. Например, могут пригласить на собеседование, даже не указав адреса, где оно будет проходить.
Те, кто все-таки сумел устроиться, рассказывают о постоянных переработках. В отзывах водители "Байкал-Сервиса" признаются, что им, помимо своих основных обязанностей, постоянно приходится выполнять дополнительные задачи, которые им поручает непосредственный руководитель. В результате приходится быть и грузчиком, и уборщиком, и приемосдатчиком. При возникновении проблем увольняют одним днем, не выплачивая практически ничего, так как большинство сотрудников оформлены неофициально, так что им приходится выплачивать только минимальную заработную плату. Из "белой" зарплаты выплачивают и отпускные. При этом она составляет около трети от реального дохода сотрудников. За переработки, которые бывают регулярно, как правило, не доплачивают. На это жалуются многие сотрудники в отзывах о "Байкал-Сервисе". В транспортной компании к тому же тяжело работать физически, так как склад не отапливается, поэтому зимой здесь невообразимый холод, а летом изнуряющая жара.
Логистические вопросы
Те, кто реально сталкивался с тем, как работает эта организация, регулярно встречаются с теми или иными проблемами при отправке и получении грузов. Почитав отзывы работников о "Байкал-Сервисе", многие клиенты должны с некоторым опасениям впредь относиться к предоставляемым ею услугам.
Груз может просто потеряться на складе. С такими ситуациями на этой фирме приходится сталкиваться регулярно, по признаниям самих работников. Его запросто могут отправить в другой город, где он может до недели пролежать невостребованный на складе, пока клиенты не забьют тревогу и все не начнут его усиленно искать.
Более того, приходится сталкиваться с фактами вскрытия груза и пропажи части товара. Происходит это не часто, но когда случается, повергает в шок всех, кто давно и честно здесь трудился, доверял данной компании, советовал и рекомендовал ее окружающим. В результате фирма теряет клиентов, поступая безответственно и просто мерзко.
Сотрудникам, которые ответственно подходят к выполнению своих обязанностей, регулярно приходится сталкиваться с переработками, трудиться практически без выходных, при этом непосредственные руководители дополнительные часы, проведенные на рабочем месте, могут просто не учитывать. В некоторых филиалах доходит до того, что реальная зарплата за месяц, особенно у начинающего специалиста, может составлять от восьми до десяти тысяч рублей в месяц, что просто провоцирует таких работников увольняться, чтобы найти более достойное применение своим талантам. Руководство ежемесячно вычитает из зарплаты по надуманным причинам, штрафуют за любой проступок. В результате в конце месяца на руки приходится получать нереально смешные деньги.
Клиенты транспортной компании
Вам будет интересно:Как заработать на госзакупках: советы
Теперь разберем отзывы клиентов "Байкал-Сервис", которые реально обращались за услугами к данной компании.
Некоторые отмечают, что пользуются услугами фирмы уже не первый год, неизменно оставаясь довольными высоким уровнем предоставляемого сервиса.
В отзывах о транспортной компании "Байкал-Сервис" отдельные пользователи отмечают, что от данного сотрудничества у них остаются исключительно положительные эмоции.
Радует отношение к клиентам офисных сотрудников, которые всегда остаются вежливыми и приветливыми, стремятся помочь разобраться в любой, даже самой запутанной, ситуации. Грамотно работают с документами. В отзывах о компании "Байкал-Сервис" неоднократно подчеркивают, насколько удобно отслеживать движение своего груза в режиме онлайн, что позволяет минимизировать возникновение форс-мажорных обстоятельств, потерь, других нарушений.
Безответственность
Однако, объективности ради стоит отметить, что положительных отзывов клиентов о "Байкал-Сервисе" встречается совсем немного. Чаще всего, пользователи остаются недовольными и возмущены отношением, с которым сталкиваются, обращаясь за услугами к данной фирме.
Например, сотрудники могут проявить удивительную безответственность, просто не приехав в назначенное время, чтобы забрать груз для отправки в другой регион.
Регулярно клиенты сталкиваются с тем, что груз приходит не в полном объеме. В результате клиенты подозревают сотрудников в воровстве. К тому же они сталкиваются с ситуацией, когда руководство неохотно реагирует на оформленные претензии, срок их рассмотрения может затянуться на несколько месяцев. При том, что стоимость пропажи оказывается весьма внушительной - до нескольких десятков тысяч рублей.
Нередко груз могут удерживать на терминале, задерживая своевременную доставку. При этом, судя по отзывам о ТК "Байкал-Сервис", с такими ситуациями приходится регулярно сталкиваться постоянным и крупным клиентам, когда стоимость отправленного груза превышает сумму в один миллион рублей. В результате пользователям приходится сталкиваться со срывами поставок, что негативно сказывается на отношении к компании в целом.
Большинство клиентов в отзывах о "Байкал-Сервисе" в Москве и большинстве других городов с прискорбием отмечают, что уровень оказываемых здесь услуг не соответствует заявленным высоким требованиям. Их попросту не выполняют. Груз в дороге регулярно ломается, теряется, запросто могут спутать получателя, доставив посылку не тому адресату, редко укладываются в отведенные сроки. В результате груз неделями приходится искать по складам после того, как водители и экспедиторы что-то напутают в накладных, отвезут не на тот склад, да еще и по отвратительно оформленным документам, по которым найти хоть какие-то концы представляется весьма проблематично. В отзывах о "Байкал-Сервисе" клиенты признаются, что сервис отслеживания посылок и грузов фактически работает из рук вон плохо. Это происходит из-за того, что логистика в такой крупной транспортной компании налажена неудовлетворительно.
Самые возмущенные отзывы о "Байкал-Сервисе" в Москве связаны с тем, что в компании откровенно воруют, причем совершенно безнаказанно. Могут изъять товар прямо из упаковки. Если первый случай можно списать на проблемы при отправке, то когда получатель сталкивается с тем, что в наглую вскрыта наружная упаковка, разорвана внутренняя, изъяты полтора десятка позиций, а затем все грубо сшито вручную, тут уже не возникает никаких сомнений в недобросовестности сотрудников самой компании. При этом руководство их упорно прикрывает, отказываясь признавать допущенные нарушения и ошибки. Вместо этого официально отвечают на претензии, что не видят в этом за собой никакой вины. При этом на будущее, ради исключения подобной ситуации, предлагают услугу по защите груза непрозрачной пленкой, чтобы сами сотрудники оставались в неведении, что именно они перевозят. Это означает только то, что руководство не доверяет своим работникам. При этом не пытается никак решать возникающие проблемы, а только предлагает клиентам за счет дополнительных услуг, за его же деньги, постараться минимизировать данные риски. Все это приводит к большому количеству отрицательных отзывов о ТК "Байкал-Сервис".
Повреждения
Еще одна проблема, с которой регулярно приходится сталкиваться всем, кто сотрудничает с этой компанией, - это повреждения груза. Данные факты регулярно встречаются в отзывах о "Байкал-Сервисе". В транспортной компании при этом заверяют, что готовы в целости и сохранности доставлять самые деликатные грузы, на практике не справляясь с этими обязанностями.
Например, клиенты регулярно получают сообщения, что их груз был поврежден в результате транспортировки. При этом даже в такой ситуации компания категорически отказывается признавать свои ошибки, требуя полную оплату доставки даже за поврежденный груз.
Такое отношение приводит к отрицательным отзывам о "Байкал-Сервисе", так как, по мнению клиентов, реально столкнувшихся с работой этой компании, сотрудничество с ними закончится для вас только хлопотами, потерянным временем и деньгами.
К тому же претензии регулярно возникают и к срокам доставки грузов. Компания нарушает сроки, которая сама устанавливает, а также обещает клиентам привезти груз именно в указанный день. На практике доставка груза из Санкт-Петербурга до Москвы может растянуться на пять суток, что недопустимо для такой крупной транспортной компании с большим штатом специалистов. Данные показатели могут свидетельствовать только о том, что в фирме не налажена логистика, а руководители подразделений и рядовые специалисты совершенно не дорожат клиентами, считая, что при таком большом количестве пользователей потеря нескольких из них никак не отразится на работе всей фирмы, ее доходах и обороте. В действительности при таком большом количестве отрицательных отзывов в компании остается все меньше лояльных клиентов, готовых и в будущем сотрудничать с ней в тех же объемах.
Те, кто работает с данной фирмой не первый год, отмечают, что ситуация начинает стремительно ухудшаться в последнее время. Если еще буквально несколько лет назад к транспортировке грузов в компании подходили достаточно ответственно, то сейчас все чаще приходится сталкиваться с неразрешимыми проблемами, халатностью и безответственностью. Коробки к клиентам постоянно приходят рваные, груз при этом часто бывает поврежден или может быть не в полном комплекте. Из-за этого многие фирмы, которые даже на протяжении долгого времени успешно сотрудничали с "Байкал-Сервисом", теперь всерьез начинают задумываться о том, чтобы прервать данные отношения, так как регулярно остаются не удовлетворены качеством предоставляемых услуг. Кто-то начинает подыскивать себе новые компании для перевозки груза.